Danh sách các trạm thu phí trên quốc lộ 1A mới nhất 2024

Trên tuyến huyết mạch 1A từ Bắc vào Nam xuất hiện rất nhiều trạm thu phí. Vậy danh sách các trạm thu phí trên toàn quốc gồm bao nhiêu trạm? Bảng biểu phí tại các trạm cụ thế thế nào? Trong bài viết dưới đây, Vận Tải Bốn Mùa sẽ cung cấp đầy đủ các thông tin về số lượng trạm thu phí và bảng giá để các tài xế nắm được, thuận lợi cho việc di chuyển.

Khái niệm: Trạm thu phí BOT là gì?

BOT là viết tắt của các từ tiếng Anh: Build – Operate – Transfer, nghĩa là Xây dựng – Vận hành – Chuyển giao. “Xây dựng” ở đây là Chính phủ có thể kêu gọi các Công ty tư nhân thông qua đấu thầu mà bỏ tiền xây dựng trước, sau đó khai thác “vận hành” một thời gian rồi “chuyển giao” công trình cho Chính phủ. 

Có thể hiểu một cách đơn giản, danh sách các trạm thu phí BOT gồm những công trình hình thành trên cơ sở hợp đồng xây dựng – kinh doanh – chuyển giao giữa cơ quan nhà nước có thẩm quyền và nhà đầu tư. Nhà đầu tư sẽ có quyền kinh doanh công trình trong một khoảng thời gian nhất định sau khi hoàn thành xây dựng công trình cầu và đường. Khi hết hạn thì mới được quyền chuyển giao cho cơ quan nhà nước. 

Không chỉ ở Việt Nam mà mô hình đầu tư BOT được vận dụng ở rất nhiều các quốc gia khác như Thái Lan, Thổ Nhĩ Kỳ, Pakistan,  Bahrain, Israel, Ấn Độ, Ả Rập Xê Út, Iran, Ai Cập, Croatia, Nhật Bản, Trung Quốc, Đài Loan, Malaysia, Philippines, Myanmar và một số tiểu bang tại Hoa Kỳ (Indiana, California, Florida, Texas và Virginia). Bên cạnh đó, thuật ngữ BOT còn được đổi thành BOOT (Build Own Operate Transfer) ở một số quốc gia như Úc, Canada, New Zealand và Nepal.

Số lượng trạm thu phí quốc lộ 1A từ Bắc vào Nam

Theo thông tin mới nhất từ Vụ Đối tác công-tư (PPP), danh sách các trạm thu phí trên toàn quốc gồm 88 trạm, trong đó có 67 trạm đang hoạt động và 21 trạm chưa triển khai thu phí.

Trong số đó, 40/77 trạm nằm trong danh sách các trạm thu phí trên quốc lộ 1A từ Bắc vào Nam. Theo số liệu nghiên cứu, trung bình các phương tiện di chuyển khoảng 62km sẽ có một trạm thu phí xuất hiện.

Danh sách các trạm thu phí trên Quốc lộ 1A

Quốc lộ 1A vẫn luôn được biết đến là tuyến đường huyết mạch nối liền hai miền Bắc Nam, tổng số lượng các trạm chiếm đến hơn một nửa danh sách các trạm thu phí trên toàn quốc. 

Dưới đây là danh sách trạm thu phí quốc lộ 1 mà các tài xế cần biết:

1. Trạm Trà Canh – Sóc Trăng
2. Trạm Cái Răng – Cần Thơ
3. Trạm Cai Lậy – Tiền Giang
4. Trạm Trung Lương – TP.HCM
5. Trạm Nguyễn Văn Linh (2 trạm) TP.HCM
6. Trạm Cầu Phú Mỹ – TP.HCM
7. Trạm Long Thành – Đồng Nai
8. Trạm Dầu Giây – Đồng Nai
9. Trạm Sông Phan – Bình Thuận
10. Trạm Sông Lũy – Bình Thuận
11. Trạm Cà Ná – Ninh Thuận
12. Trạm Cam Thịnh – Cam Ranh (Khánh Hòa)
13. Trạm Ninh An – Ninh Hòa (Khánh Hòa)
14. Trạm hầm Cổ Mã + đèo Cả Kho (2 trạm) – Phú Yên
15. Trạm Bàn Thạch – Phú Yên
16. Trạm Nam Bình Định – Bình Định
17. Trạm Bắc Bình Định – Bình Định
18. Trạm Thạch Tán (Tư Nghĩa) – Quảng Ngãi
19. Trạm Núi Thành – Quảng Nam
20. Trạm Hòa Phước Quảng Nam 35
21. Trạm Bắc Hải Vân – Huế
22. Trạm Phú Bài (Phú Lộc) – Huế
23. Trạm Hồ Xá Quảng Trị 35
24. Trạm Quán Hàu – Quảng Bình
25. Trạm Ba Đồn – Quảng Bình
26. Trạm Cầu Rác Hà Tĩnh 35
27. Trạm Bến Thủy 2 – Nghệ An
28. Trạm Hoàng Mai – Nghệ An
29. Trạm Tào Xuyên – Thanh Hóa
30. Trạm Pháp Vân – Cầu Giẽ – Cao Bồ Ninh Bình – Hà Nội (4 trạm)

Mức thu phí tại trạm thu phí BOT

Có tất cả 67 trạm thuộc danh sách các trạm thu phí trên toàn quốc đang tiến hành thu phí theo pháp luật hiện hành. Mỗi trạm có mức giá trung bình khoảng 35.000/lượt. Nếu các tài xế di chuyển từ Bắc vào Nam hoặc từ Nam ra Bắc sẽ mất tổng cộng từ 865.000 – 4.800.000 tùy theo bạn sử dụng phương tiện nào, trọng tải bao nhiêu và số lượng ghế ngồi.

Dưới đây là bảng phí biểu tại các trạm thu phí BOT, mời bạn tham khảo:

Bảng biểu phí các trạm thu phí tuyến Quốc Lộ 1A:

Bảng biểu phí trạm thu phí tuyến Pháp Vân – Cao Bồ:

Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, bao gồm: xe ô tô, máy kéo, rơ moóc, sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô, máy kéo (sau đây gọi chung là ô tô) thuộc đối tượng chịu phí sử dụng đường bộ khi đi qua các trạm thuộc danh sách trạm thu phí đường bộ.

Bản đồ các trạm thu phí dưới đây sẽ thống kê đầy đủ các trạm thu phí đường bộ. Các tài xế cần nắm rõ danh sách các trạm thu phí đường bộ này để nắm được mức phí phải trả.

Các trường hợp không phải đóng phí

Các trường hợp sẽ không phải đóng phí khi đi qua danh sách các trạm thu phí trên toàn quốc bao gồm:

• Xe cứu hỏa
• Xe cứu thương (bao gồm cả các loại xe khác chở người bị tai nạn đến nơi cấp cứu)
• Xe máy nông nghiệp, lâm nghiệp gồm: máy cày, máy bừa, máy xới, máy làm cỏ, máy tuốt lúa
• Xe hộ đê, xe làm nhiệm vụ khẩn cấp về chống lụt bão
• Xe chuyên dùng phục vụ quốc phòng, an ninh gồm: xe tăng, xe bọc thép, xe kéo pháo, xe chở lực lượng vũ trang đang hành quân
• Xe ô tô của lực lượng công an, quốc phòng sử dụng vé “Phí đường bộ toàn quốc” được quy định tại Thông tư số 197/2012/TT-BTC ngày 15/11/2012 của Bộ Tài chính không phải nộp phí khi qua trạm thu phí
• Đoàn xe có xe hộ tống, dẫn đường
• Đoàn xe đưa tang
• Xe làm nhiệm vụ vận chuyển thuốc men, máy móc, thiết bị, vật tư, hàng hóa đến những nơi bị thảm họa hoặc đến vùng có dịch bệnh theo quy định của pháp luật về tình trạng khẩn cấp khi có thảm họa lớn, dịch bệnh nguy hiểm
• Miễn phí sử dụng cầu, đường bộ quốc lộ đối với xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe hai bánh gắn máy, xe ba bánh gắn máy

Các bất cập tại các trạm thu phí trên toàn quốc

Cho đến hiện tại, các trạm thu phí trên toàn quốc vẫn tồn tại những bất cập chưa thể giải quyết. Có rất nhiều vấn đề liên quan đến chất lượng công trình, cả về yếu tố xây dựng lẫn bảo trì. 

Bên cạnh đó, chính sách thu phí cũng tồn tại bất cập, chưa nhận được sự đồng thuận của toàn xã hội. Điển hình trạm BOT cầu Bến Thủy 1 (Nghệ An), trạm BOT Cầu Rác (Hà Tĩnh),… đều gặp phải sự phản đối của người dân khi tiến hành thu phí.

Như nhận định của một số chuyên gia, các dự án BOT lẽ ra phải áp dụng cho các dự án xây dựng con đường hoàn toàn mới. Nhưng, danh sách các trạm thu phí trên toàn quốc ở Việt Nam hầu hết không phải các tuyến đường mới mà chỉ nâng cấp, cải tạo các tuyến đường cũ, thậm chí một số là các tuyến đường huyết mạch.

Không chỉ vậy, các doanh nghiệp tham gia lĩnh vực đầu tư BOT này cũng chịu áp lực rất lớn từ dư luận xã hội. Các cơ quan chức năng cần rà soát thật kỹ các dự án BOT giao thông để tạo điều kiện và sự lựa chọn tốt hơn cho cả các doanh nghiệp lẫn người dân.

Trên đây là danh sách các trạm thu phí trên toàn quốc mà các tài xế cần biết. Việc nắm rõ thông tin về các trạm cũng như mức phí tại các điểm là vô cùng quan trọng, giúp các bạn dễ dàng và thuận lợi hơn trong việc di chuyển giữa các điểm, các tỉnh thành khác nhau. Ngoài ra, bạn có thể truy cập vào website Vận Tải Bốn Mùa để đón đọc thêm thật nhiều những thông tin hữu ích khác!